Align T-Rex 450 PLUS DFC Flybarless Super Combo RTF Set # RH45E01AW

Product number: RH45E01AW

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Der T-REX 450 Plus DFC in der Ready To Fly Version mit 3GX MRS!

Der neue T-REX 450 PLUS DFC RTF ist ein fertig aufgebauter und eingestellter Ready to Fly Heli, welcher auf dem T-REX 450 Sport V2 basiert. Im Lieferumfang befinden sich neben dem Heli auch eine Futaba T6J Fernsteuerung mit Akkus, ein Ladegerät zum Laden des Flugakkus und ein 3S LiPo-Akku. Als Taumelscheibenservos kommen die neuen DS 416M und am Heck das neue DS 426M in Verbindung mit dem ebenfalls neuen Flybarless-System 3GX MRS, welches neben dem Flybarless-System auch einen integrierten 2,4 GHz S-FHSS Empfänger und einen Anschluss für Spektrum Satelliten beinhaltet, zum Einsatz. In diesem Paket bekommt man alles, was man zum Start ins Modell-Helikopterfliegen benötigt.


Features Heli:
 

Der Hauptrotorkopf zeichnet sich durch eine hervorragende Präzision und Verarbeitung aus.  In den Blatthaltern sind 2 Drucklager verbaut, die die enormen Fliehkräfte bei hohen Rotorkopfdrehzahlen aufnehmen. Die 4mm Blattlagerwelle sorgt für zusätzliche Stabilität.

  • DFC Flybarless-Rotorkopf
    Ausgestattet mit dem neuen DFC Flybarless-Rotorkopf konnte der Schwerpunkt des Modells deutlich gesenkt werden, da der Abstand zwischen Chassis und Rotor verringert wurde. Dadurch senkt sich der Luftwidersand, das Modell ist unempfindlicher gegen Wind und der niedrigere Schwerpunkt wirkt sich positiv auf die Flugeigenschaften aus.
  • Neue Akkuhalterung
    Die neue Akkuauflage bietet auf der Oberseite Platz für den Flugakku und gleichzeitig die Möglichkeit, den Flugregler auf der Unterseite zu Montieren. Das sorgt für einen strukturierten Elektronikeinbau
  • Servobefestigung mit Composite-Technik
    Durch den Einsatz modernster Composite-Carbon-Technik ist der Servohalter fest mit dem Kohlefaser-Seitenteil verbunden. Somit ist es möglich die Servos ohne Gegenlager einzuschrauben.
  • Taumelscheibe
    Speziell für den DFC-Rotorkopf wurde eine neue CCPM Taumelscheibe entwickelt. Auch die beiden Lagerböcke der Hauptrotorwelle sind überarbeitet und optimiert worden.
  • Schrägverzahntes Hauptzahnrad
    Ausgestattet mit dem neuen schrägverzahnten Hauptzahnrad kann die Leistung des Motors effizient an den Rotor übertragen werden. Die schrägverzahnung erhöht die Auflagefläche der Zähne und sorgt für eine bessere Krafteinleitung.
  • Aufnahmeplatte für Kreisel und Heckservo
    Das Heckservo ist zu gunsten des Schwerpunktes im hinteren Teil des Chassis montiert. Die Aufnahme für das Heckservo und das FBL-System kann mit wenigen Handgriffen entfernt werden.
  • Neue Bodenplatte
    Die Chassis-Bodenplatte wurde neu konstruiert. Dabei wurde eine Öffnung eingearbeitet, die den Zugang zum Flybarless-System ermöglicht um Einstellung vorzunehmen.
  • Heckausleger
    Das robuste Kunststoff Leitwerk schützt den Heckrotor wirkungsvoll vor Beschädigungen bei Bodenkontakt. Die Abstrebung des Heckrohr wurde nach hinten verlängert.
  • Heckrotor
    Der Heckrotor wird zuverlässig über einen Riemen angetrieben. Zur präzisen umsetzung der Steuerbefehle sind auch beim T-Rex 450 Plus DFC Heckrotor Blatthalter aus Aluminium verbaut.
  • Futaba FHSS Fernststeuerung T6J
    Die Futaba T6J ist bereits werkseitig auf Ihren T-Rex 450 Plus DFC gebunden, eingestellt und perfekt angestimmt. Sämtliche Werte werden im Werk bei einem Testflug überprüft und ggf. nachjustiert.
  • Leistungsstarker Brushless-Motor
    Der 450MX Brushless-Motor (3400 kV) verfügt mit dem gerippten Motorgehäuse und dem integrierten Lüfterrad über eine sehr effiziente Eigenkühlung. Dadurch ist der Motor deutlich leistungsstärker als sein Vorgänger.

    Betriebsspannung:
    11,1 V
    Max. Stromaufnahme: 46 A / 68 A (5 sec)
    Leistung: 500 W / 730 W (5 sec)
    Abm (Ø x L): 29,2 x 38 mm
    Welle: 3,5 mm
    Gewicht: 83 g
  • RCE-BL35P Brushless-Regler
    Der bewährte 35A Flugregler ist mit einem leistungsstarken BEC-System (3 A Dauerstrom / 5 A kurzzeitig) ausgestattet um den Anforderungen moderner Flybarless-Systemen gerecht zu werden.

    Betriebsspannung: Max. 16,8 V
    Dauerstrom: 35 A
    Abm: 58 x 22 x 11 mm
    Gewicht: 30 g (inkl. Kabel)
  • Flybarless System
    Das neue 3GX-MRS Flybarless System hat einen integrierten S-FHSS Empfänger, sowie einen Anschluss für einen Spektrum Satelliten. Dadurch ist die Verkabelung und das Gewicht auf ein Minimum reduziert. Alle Einstellungen sind werkseitig vorgenommen, das Setup funktioniert aus der Schachtel herraus.
  • Taumelscheiben-Servos
    Das DS416M Servos überzeugt durch ein erhöhtes Drehmoment und schneller Reaktionszeit, was zu höheren Haltekräften führt und dem Piloten immer ein präzises Steuergefühl bei allen 3D-Manövern vermittelt.

    Stellkraft : 2,1kg.cm (4.8V)  /  2,7kg.cm (6.0V)
    Stellzeit   : 0.1sec/60° (4.8V)  /  0.08sec/60° (6.0V)
  • Heckrotor-Servo
    Das DS426M Servo bietet mit der erhöhten Stellgeschwindigkeit eine unverzögerte Reaktion des Heckrotors auf die Steuerbefehle des Piloten.

    Stellkraft : 0.1sec/60° (4.8V)  /  0.08sec/60° (6.0V)
    Stellzeit   : 0.07sec/60°(4.8V) 0.05sec/60°(6.0V)

 

 

Die technischen Daten im Überblick:

Heckrotordurchmesser ca.: 158 mm
Fluggewicht ca.: 584 g
Länge ca.: 634 mm
Höhe ca.: 202 mm
Hauptrotordurchmesser ca.: 715 mm
RC-Funktionen
  • Roll
  • Nick
  • Heckrotor
  • Pitch
  • Motordrehzahl
 
 
Align / Futaba Sender T6 2,4 GHz FHSS:

Vollständig ausgebaute 6-Kanal-Computer-Anlage in ergonomischem Handsender-Design, mit 2,4 GHz - Frequenz-Hopping-Technologie. Der Sender darf daher eine maximale Leistung von 100 mW EIRP abstrahlen und besitzt somit ausreichende Reserven.

Kompakte und gut in der Hand liegende 6-Kanal-Computeranlge in ansprechendem Design.

Umfangreiche Softwarefunktion machen die T6 zur idealen Einsteigeranlage für Flugmodelle und Hubschrauber. Zentrale Eingabeeinheit mit gut ablesbarem 127 Segment LC-Display.

Mit Stoppuhrfunktion zur Überwachung der Akkulaufzeit.

Umschaltung von S-FHSS (High-Speed Mode - nur in Verbindung mit Digitalservos) und FHSS -Mode.

Kompletter Lieferumfang mit Hochkapazitätsakku.
  • Keine Quarze, keine Frequenzkanalwahl, höchste Sicherheit vor Störungen und Elektrosmog.
  • Übersichtliches 127 Segment LC-Display zur Einstellung und Anzeige der Funktionen.
  • 15 interne Modellspeicher.
  • Durch eine digitale Steuerknüppeltrimmung ist ein Nachtrimmen oder Trimmwertspeicherung, bei Modellspeicherwechsel, überflüssig.
  • Integriertes Lehrer-Schülersystem.
  • Interne Senderantenne.
  • Mit Ladebuchse
  • Die Steuerknüppelmechanik ist für Universalmode ausgelegt (Mode 1 und 2).

 

Technische Daten:
Abmessungen: 185 x 200 x 80 mm mm
Gewicht: 740 g
Frequenzband: 24004.00 MHz
Frequenzkanaele: 30.00
Stromaufnahme: ca. 150 mA
Stromversorgung: 4.8-6 V
Übertragungssystem: FHSS / S-FHSS
Funktionen: 12/6 Servos

 



T-Rex 450 PLUS RTF bestehend aus:

  • T-REX 450 PLUS DFC
  • CFK-Hauptrotorblätter
  • RCE-BL35P 35A Brushless ESC
  • 450MX Brushless-Motor
  • Kabinenhaube
  • DS416M Taumelscheibenservo (3x)
  • 3GX MRS Flybarless-System mit integriertem S-FHSS Empfänger und einem Anschluss für Spektrum Satelliten
  • DS426M Heckservo
  • Futaba T6J Fernsteuerung
  • 230V LiPo Ladegerät mit 2A Ladestrom (für Flugakku)
  • LiPo-Flugakku 3S1P 11,1V 2200 mAh / 30C
  • 4x Senderbatterie Mignon 1,5V
  • Bedienungsanleitung

 

 

 

 

 

 

Dieser Modellhubschrauber ist für Kinder unter 14 Jahren nicht geeignet!

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HSP43001 Align DS430M Servo Gear Set

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NXP-1122-35-TP Nexspor NEW-TEC Li-Po Battery 11,1V 2200mAh 35C mit T-PLUG

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HBP22001 Align Li-Po Battery 3S1P 11,1V 2200mAh 30C

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