Align T-REX 150 PLUS DFC BTF Super Combo - robbe Design # RH15E02X

Artikelnummer: RH15E02X

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Der T-REX 150 - 3D-Maschine im exklusiven robbe Design!

Starten Sie mit der exklusiven robbe-Version des T-REX 150 in eine neue Welt der Mini-3D-Helis! Noch nie zuvor gab es ein Modell dieser Helikopter-Klasse, welches so sehr mit seinen Flugleistungen überzeugen konnte.

Mit dem T-REX 150 DFC sind nun Flugmanöver möglich, die bisher nur seinen größeren Brüdern vorbehalten waren. Figuren wie Piroflips, Funnel oder Speedcircle auf dem Rücken rückwärts, dieser kleine Ausnahme-Heli macht das alles ohne Probleme mit. Bei allen Figuren wird das Heck wie angenagelt an Ort und Stelle gehalten.

Auch die Motorleistung kann hier überzeugen. Durch den 2S 250 mAh LiPo-Flugakku ist auch gegen Ende der 4-6 minütigen Flugzeit kein Leistungseinbruch zu erkennen. Jeder Pilot, der diesen kräftigen 3D-Zwerg einmal ausprobiert hat, wird nicht mehr damit aufhören können den T-REX 150 mit harten Manövern auf engstem Raum durch die Luft zu prügeln.

 

Produktfeatures:

DFC-Rotorkopf
Der DFC-Hauptrotorkopf ist komplett aus Aluminium gefertigt. Er sorgt für eine unglaublich präzise Umsetzung der Steuerbefehle und sorgt für eine herforragende Flugperformance.

Control-Einheit
Die speziell für den T-Rex 150 DFC entwickelte Control-Einheit bestehend aus performance optimiertes Flybarless-System, FHSS-Empfänger, Brushless-Regler.

Heckrotor
Besonders das Heck des T-Rex 150 DFC weiß besonders zu überzeugen. Es wird bei allen Figuren wie angenagelt an Ort und Stelle gehalten. Genau das richtige für hartes 3D Fliegen.

150M Brushless-Motor
Der 150M Motor sorgt in Verbindung mit dem 2S Antrieb für unglaubliche Power und versetzt nicht nur die Zuschauer ins Staunen.

150M Heckmotor
Der Brushless-Motor sorgt für ein optimales Einrastverhalten des Hecks und ist  für das perfekte Flugverhalten bei extremen Manövern verantwortlich.

DS150 / DS155 Taumelscheibenservos
Die Servos sind speziell für die Anforderungen des T-Rex 150 DFC entwickelt worden. Sie bieten eine überragende Stellzeit und sind mehr als ausreichend dimensioniert.

Stellkraft 5,0 V: 0,8 kg-cm
Stellzeit 5,0 V: 0,06 sec / 60

Hauptrotorblätter
Im Lieferumfang liegen 2 Blattpaare bei. Hiermit kann das Flugverhalten des Helikopters verändert werden.

Schwarz: Extremer 3D Flug (2,9g)
Orange: Stabiles Verhalten (3,6g)

2S LiPo-Flugakku

Der 2S Flugakku hat eine Kapazität von 250 mAh und eine C-Rate von 30C. Der Anschluss, wie auch das Laden erfolgt über den integrieren XH-Balancerstecker.
 

Besonderheiten:
• Bind To Fly: Das Modell kann innerhalb weniger Sekunden an jede Futaba Fernsteuerung mit 2,4 GHz S-FHSS Übertragungsprotokoll (T6J, T8J, T14SG, FX22, FX32 und T18MZ) angebunden werden. Alternativ können auch FASST Anlagen in Verbindung mit dem FHSS General Link Modul genutzt werden.
HINWEIS: Bitte beachten Sie, das die Verwendung des HF-Moduls "TM-FH (S-FHSS)" Nr. F1965 nicht möglich ist.
• Durch die Möglichkeit Satelliten-Empfänger anzuschließen kann der T-REX 150 DFC auch mit Spektrum DSM2/DSMX und JR DSM2 betrieben werden. Nicht für Anlagen mit einem reinen DSMX Übertragssystem geeignet
• 2S 250 mAh LiPo-Flugakku im Lieferumfang.
• Integriertes 3-Achs Kreiselsystem.
• Nicht nur für Profis geeignet. Die Wendigkeit kann über ein Poti direkt an der Platine des Flybarless-System nach den eigenen Bedürfnissen eingestellt werden.


Technische Daten:

Hauptrotordurchmesser ca.: 271 mm
Heckrotordurchmesser ca.: 41 mm
Länge ca.: 255 mm
Höhe ca.: 80 mm
Hauptrotorblattlänge: 120mm
Fluggewicht ca.: 70 g
Motorritzel: 10Zähne
Hauptgetriebe: 78Zähne
Übersetzung: 1:7,8


RC-Funktionen
Roll, Nick, Pitch, Heckrotor, Motorregelung


Lieferumfang:

  • T-REX 150 DFC Combo BTF mit:
  • 150M Brushless-Motor
  • 150M Heck-Motor
  • 2x DS150 Taumelscheibenservos
  • DS155 Taumelscheibenservo
  • Einsteiger-Rotorblätter
  • 3D Rotorblätter
  • Heckrotor
  • LiPo-Flugakku
  • Bindstecker
  • Bedienungsanleitung

 

 

 

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schreibt
Letztes Jahr hatte ich mir zum Winter den Nano Cpx geholt. Der Trex150 hat nun deutlich mehr Power und das Setup der 150MRS Unit ist vergleichbar mit einem grossen Heli mit 3GX. Der Trex150 fliegt sich auch wie ein Grosser. Vom Schwierigkeitsgrad ist dieses Modell wie der Trex250 einzustufen. Also nichts fuer Anfaenger. Der 150er darf nicht mehr herunterfallen im Gegensatz zum Nano Cpx. Das Chassis vom 150 sieht etwas zerbrechlich aus. Hier ist spaeter sicherlich ein Upgrade nicht schlecht.
Fuer mich ist der Trex150 auf jeden Fall ein toller Indoor-Trainer im Winter.
Uebrigens nach dem Auspacken sofort Rollrate und Gain ueberpruefen. Bei mir war alles verstellt, gegebenenfalls Setup neu durchlaufen. Ich empfehle auch Futaba Sender. Anbindung mit Spektrum Satellit hat nicht funktioniert.

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