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E-flite Blade mCP X V2 Kollektiv Pitch Flybarless Heli BNF # BLH3680EU
Beschreibung
Neu Version 2
Der Blade mCP X ist eine kleine Sensation – eine Innovation ganz nach dem Geschmack des Hauses Horizon.
Er ist der kleinste kunstflugtaugliche Hubschrauber der Welt, der über ein voll funktionsfähiges Flybarless System verfügt.
Das AS3X System (Artificial Stability 3 Axis System) und die CCPM Mechanik erlauben es, mit diesem Hubschrauber ein anspruchsvolles Kunstflugprogramm inklusive Rückenflug zu zelebrieren. Die Mechanik und die Elektronik arbeiten mit einer unglaublichen Präzision, so dass selbst schwierige Manöver leicht von der Hand gehen. Das AS3X System ermöglicht dem Rotorkopf Flybarless, so dass Massen eingespart werden konnten, das dem Flugpotential besonders entgegen kommt.
Fliegen Sie Rückenflug, Loopings, Flips, Rollen, Funnels und Hurricanes. Der Blade mCP X ist einzigartig und kann erfolgreich Outdoor, wie auch Indoor geflogen werden. mCP X - Innovation pur und zwar von der Marke Blade aus dem Hause Horizon!
Der Blade mCP x ist kompatibel mit den folgenden Spektrum 2.4 GHZ DSM2 / DSM x Sendern:
Spektrum DX4e
Spektrum DX5e
Spektrum DX6i
Spektrum DX7
Spektrum DX8
Spektrum DX10t
Spektrum Sender Module
Technische Daten:
| Hauptrotordurchmesser | 245 mm |
| Heckrotordurchmesser | 36,5 mm |
| Länge | 235 mm |
| Höhe | 93 mm |
| Gewicht | 45,5 g |
| geeignete Sender | Spektrum DSMx / DSM2 |
| Empfänger | DSMx / 2.4 GHZ / Gyro / Fahrregler |
| Akku | Li-Po 3,7 V 200 mAh |
Lieferumfang:
- fertig gebautes Modell, eingestellt und eingeflogen, ( Version 2 )
- 2x Flugakku Li-Po 3,7V 200mAh
- Ersatz Heckrotor
- Ersatz Hauptrotorblätter
- Ersatz Anlenkgestänge
- Ersatz Haubengummis
- Schraubendreher
- einstellbares DC Celectra LiPo Ladegerät (EFLC2006) mit AC Adapter
- Bedienungsanleitung
Downloads:
» BLH3500-Anleitung.pdf [Größe: 5,1 MB]
geeignete Sender
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Tuning Teile
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Ersatzteile
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Bewertung
Kundenrezensionen:
Autor:Matthias Trinks (Privatsendung) 15.08.2012
Bewertung:![]()
Der MCP-X ist der perfekte Einstieg in die Welt der CP-Helikopter.
Mit ihm kann man weitgehend gefahrlos und wesentlich billiger in das Helifliegen einsteigen.
1. Dank des Hold-Notausschalters plumpst er in Notsituationen weitgehend folgenlos in hohes Gras und kann sofort wieder gestartet werden.
2. Man erlernt gleich den Umgang mit festen Drehzahlen (die Flucht nach oben anstatt wie beim Koax das ausschalten des Gashebels)
3. Es gibt zahlreiche Tuningmöglichkeiten bis hin zum Brushlessumbau, wobei sich dann wohl eher der Umstieg auf einen seiner größeren Brüder empfiehlt.
Ich habe mir die wichtigsten Grundlagen mit dem MSR-X beigebracht. Da dieser aber bauartbedingt Probleme mit den Linkskurven hat, ist der MCP-X eine reine Wohltat und es macht einfach riesigen Spaß mit ihm zu fliegen. Für das Rückenfliegen reicht es bei mir auch schon in sicherer Höhe und mit vollem Akku.
Was bei mir ein Muss war für Absturzresistenz: ALU-Taumelscheibe und X-Treme Landegestell, Verlängertem Heckausleger. Das einzige was bei unkontrollierten Abstürzen kaputt geht, sind die Heckfinnen aus Carbon. Die brechen kaputt. Die Originale hat den Vorteil, dass man sie \"nur\" verliert. :)
FAZIT: Ich würde mir dem MCPX immer wieder kaufen und werde ihn bestimmt nicht so bald verkaufen.
Bitte beachten Sie die Hinweise zu Modellbauartikeln, Entsorgung von Elektroaltgeräten, Batterien und Akkus!
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